佳訊飛鴻牽頭申報團體標準《城際、市域(郊)鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)總體技術規(guī)范》通過立項評審
當前,我國城際、市域(郊)鐵路正迎來大發(fā)展的重要時期。截至2022年12月31日,我國內(nèi)地共有在建城際、市域(郊)鐵路68條,共計在建運營里程超過4029.13公里。值此時期,城際、市域(郊)鐵路網(wǎng)的運營有諸多問題亟待探索和解決。
為加快建設“軌道上的都市圈”,北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司(以下簡稱“佳訊飛鴻”,股票代碼:300213)聚焦作為運輸指揮關鍵系統(tǒng)之一的調(diào)度通信系統(tǒng),從城際和市域(郊)鐵路運輸組織和建設管理的實際需求出發(fā),聯(lián)合中鐵設計牽頭申報團體標準 《城際、市域 (郊) 鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)總體技術規(guī)范》,充分發(fā)揮優(yōu)勢技術的引導作用,助力解決城際、市域(郊)鐵路與其他軌道交通制式的跨線運行難題。目前該標準已通過鐵路衛(wèi)星應用專委會的立項和大綱審查。
鐵路衛(wèi)星應用專委會(以下簡稱專委會)于2023年8月31日在北京召開《城際、市域(郊)鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)總體技術規(guī)范》團標立項和大綱審查會。該標準由佳訊飛鴻和中鐵設計牽頭申報,北京東方智匯、通號通信信息集團、西安雷迪、通號設計院、中軟公司、鐵一院、鐵二院、鐵四院、鐵五院、鐵六院、上鐵院、城建院等單位一起參編,所有編制單位和專委會標準工作人員等30多人參加了本次立項和大綱審查會議。
會議邀請了專委會專家正高工謝宏、國家鐵路局原二級巡視員涂慧敏、北京鐵路局電務部通信科原科長董麗、中鐵六院通信信號院副總工王昱琦、北京地鐵技術部長張爽、中國鐵設電化電信院副總工江凌翔、中鐵電化局設計院副總工葛淑云、中城協(xié)技術裝備專委會副秘書長馬麗蘭、通號設計院原正高工陳梅等9位專家組成審查組,對該團標立項和編寫工作大綱進行了審查。會議還邀請了中關村軌道交通視頻與安全產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟名譽理事長田裳到會指導。
會議由專委會標準工作組組長尹??抵鞒郑摌藴薁款^單位佳訊飛鴻公司張俊武和中鐵設計孫嶸代表申報單位進行了匯報,其他參編單位進行補充發(fā)言。與會專家認真審閱了申報材料,聽取了立項申請匯報,進行了提問和立項關鍵內(nèi)容討論。審查專家認為該標準反映了調(diào)度通信系統(tǒng)融合發(fā)展的技術發(fā)展趨勢,符合城際、市域(郊)鐵路技術發(fā)展政策和應用需求。編寫工作大綱充分考慮了城際、市域(郊)鐵路的調(diào)度通信系統(tǒng)特點,主要采用MCX核心技術構建有線無線合一的多媒體調(diào)度通信方式,對推進四網(wǎng)融合建設有技術指導意義。該標準申請立項理由充分,材料齊全,一致通過專家審查,同意立項。
與會專家對標準工作大綱進行了詳細認真的審閱,針對標準名稱、適用范圍、章節(jié)結構,以及關鍵技術內(nèi)容等方面開展討論,并給出詳細審查意見和建議。
專委會常務副主任于明哲對會議進行了總結,他感謝各位專家認真負責的工作,感謝各編制單位的共同努力。這項標準是根據(jù)城際、市域(郊)鐵路運輸組織和建設管理的實際需求提出的,標準的編制可為城際、市域(郊)鐵路建設提供新的選擇,能更好地滿足鐵路管理和運營的需求。市場有需求,供方有干頭。所以,希望牽頭單位組織好后續(xù)的編寫工作,各參編單位要積極配合,共同努力,高效高質地完成標準編制任務。最后,祝賀本次審查會取得圓滿成功!
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