自研系統(tǒng)破冰通信調(diào)度核心領(lǐng)域,佳訊飛鴻助力開啟民航國產(chǎn)化替代新進(jìn)程
近日,北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司(以下簡稱“佳訊飛鴻”,股票代碼:300213)憑借在通信調(diào)度領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢和豐富經(jīng)驗(yàn),成功中標(biāo)東方航空某保障基地網(wǎng)絡(luò)通信建設(shè)項(xiàng)目,為其提供通信調(diào)度系統(tǒng)。本次項(xiàng)目中標(biāo),不僅是佳訊飛鴻全力進(jìn)軍民航領(lǐng)域的關(guān)鍵里程碑,更標(biāo)志著國產(chǎn)自主可控的通信解決方案在民航核心調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)重要突破,一舉打破了該領(lǐng)域長期由進(jìn)口設(shè)備主導(dǎo)的格局,在民航國產(chǎn)化替代進(jìn)程中,寫下了濃墨重彩的一筆。 當(dāng)前,我國正處于由“民航大國”向“民航強(qiáng)國”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段,在國家高度重視關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的自主可控與信息安全的當(dāng)下,民航領(lǐng)域作為國家戰(zhàn)略性行業(yè),其國產(chǎn)化替代已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。 現(xiàn)階段,我國國內(nèi)民航通信調(diào)度市場仍以進(jìn)口品牌為主導(dǎo),傳統(tǒng)民航核心調(diào)度系統(tǒng),特別是三大航(國航、東航、南航)及其主要樞紐機(jī)場的調(diào)度通信,長期被少數(shù)國際廠商壟斷,存在技術(shù)依賴度高、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)大、安全可控性不足等隱患。 近年來,佳訊飛鴻憑借在智慧指揮調(diào)度領(lǐng)域的多年深耕優(yōu)勢,以及持續(xù)的高創(chuàng)新研發(fā)投入,現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化自研產(chǎn)品在民航通信調(diào)度領(lǐng)域的市場拓展,且相關(guān)技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到國際先進(jìn)水平,致力于打破國際壟斷局面,助力實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵通信系統(tǒng)的國產(chǎn)化替代。 本次中標(biāo)的佳訊飛鴻旗下調(diào)度通信系統(tǒng),基于業(yè)界先進(jìn)的IMS(IP多媒體子系統(tǒng))架構(gòu)進(jìn)行自主研發(fā)設(shè)計(jì),擁有完整的知識產(chǎn)權(quán),針對航司調(diào)度業(yè)務(wù)需求深度定制,具有高質(zhì)量的音視頻通信能力及豐富的調(diào)度功能,尤其在自主可控層面,實(shí)現(xiàn)了芯片、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用軟件的全套國產(chǎn)化,從根本上保障了系統(tǒng)的信息安全與供應(yīng)鏈安全。 本項(xiàng)目的成功中標(biāo),還一舉打破了三大航司調(diào)度通信系統(tǒng)由進(jìn)口設(shè)備壟斷的既有格局,驗(yàn)證了佳訊飛鴻技術(shù)方案的高可靠性、高可用性和與民航嚴(yán)苛業(yè)務(wù)場景的高度契合,更以實(shí)際行動(dòng)證明了國產(chǎn)化方案完全具備替代進(jìn)口設(shè)備、支撐民航關(guān)鍵業(yè)務(wù)的能力,是公司精準(zhǔn)響應(yīng)國家戰(zhàn)略需求,服務(wù)民航強(qiáng)國建設(shè)的具體實(shí)踐范例。 在民航國產(chǎn)化替代正從“政策驅(qū)動(dòng)”向“市場驅(qū)動(dòng)”加速轉(zhuǎn)變的當(dāng)下,佳訊飛鴻未來也將以此為契機(jī),加速拓展機(jī)場、空管、航司等細(xì)分市場,繼續(xù)以“自主可控、安全可靠”為核心,通過技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)協(xié)同,推動(dòng)國產(chǎn)通信調(diào)度系統(tǒng)在民航場景的規(guī)?;瘧?yīng)用,持續(xù)響應(yīng)國家戰(zhàn)略,為實(shí)現(xiàn)民航基礎(chǔ)設(shè)施國產(chǎn)化、保障航空安全運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)支撐。
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