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近年來，隨著我國城市群和都市圈的不斷發(fā)展，尤其在國家區(qū)域戰(zhàn)略實施的背景下，對干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通間的“四網(wǎng)融合”，特別是地鐵和城際鐵路、市域（郊）鐵路的互聯(lián)互通、融合發(fā)展的需求日益迫切，旨在實現(xiàn)各種交通方式的連接貫通，更加方便人民群眾的出行，更好服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。

但由于地鐵與鐵路間存在制式不統(tǒng)一、標準不統(tǒng)一和管理不一致等問題，軌道交通在基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和規(guī)則標準“軟聯(lián)通”方面還存在一些卡點和堵點，相關(guān)標準的規(guī)范與制定意義重大。

近日，由國家鐵路局指導、鐵路行業(yè)電氣設(shè)備與系統(tǒng)標準化技術(shù)委員會通信信號分技術(shù)委員會（以下簡稱“鐵路通信信號分委會”）聯(lián)合鐵路衛(wèi)星與新技術(shù)應用專業(yè)委員會（以下簡稱“鐵路衛(wèi)新委”）共同舉辦的《市域（郊）鐵路標準宣貫會》在京舉行。

本次宣貫會重磅推出9項重要標準，覆蓋列控、通信等多個核心領(lǐng)域。北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司（以下簡稱“佳訊飛鴻”，股票代碼：300213）全資子公司北京六捷科技有限公司（以下簡稱“六捷科技”）牽頭參編的團體標準《兼容城軌與鐵路跨線的車載通信設(shè)備技術(shù)條件》（T/VSTR024-2024）名列其中。

這場匯聚行業(yè)精英的盛會，號召了行業(yè)近百家單位，近百名代表共同參與，而六捷科技作為重要參與者，在會上展現(xiàn)了強勁的技術(shù)實力與行業(yè)擔當。

國家鐵路局科技與法制司王濤副處長親臨現(xiàn)場指導，明確指出市域（郊）鐵路標準體系建設(shè)對推動行業(yè)健康發(fā)展的重要意義，期望各單位積極落實標準應用，以創(chuàng)新驅(qū)動行業(yè)進步。鐵路通信信號分委會秘書長劉嶺、鐵路衛(wèi)新委資深專家李國斌也在致辭中對各方的支持表達感謝，強調(diào)標準建設(shè)對鐵路通信信號事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵作用。

六捷科技牽頭參編的團體標準《兼容城軌與鐵路跨線的車載通信設(shè)備技術(shù)條件》（T/VSTR 024-2024）是鐵路衛(wèi)新委貫徹落實國家鐵路局“四網(wǎng)融合”戰(zhàn)略部署，適應市域（郊）鐵路的實際需求，在此背景下基于列車在城軌與鐵路線路之間跨線運行的場景，提出支持城軌、鐵路兩類調(diào)度通信業(yè)務(wù)的車載通信設(shè)備技術(shù)要求。

該標準規(guī)定了兼容城市軌道交通車載集群終端和機車綜合無線通信設(shè)備的車載通信設(shè)備的構(gòu)成、功能要求、性能要求、結(jié)構(gòu)及硬件要求、接口要求、操作界面顯示要求等內(nèi)容，從市域（郊）鐵路運輸組織和建設(shè)管理的實際需求出發(fā)，為提供技術(shù)先進、互聯(lián)互通、高效可靠的調(diào)度通信系統(tǒng)裝備提供了技術(shù)指導。

此次六捷科技牽頭編制的團標在宣貫會上亮相，不僅是企業(yè)技術(shù)成果的一次集中展示，更彰顯了公司在推動市域（郊）鐵路行業(yè)標準化、智能化發(fā)展進程中的堅定決心與重要地位。未來，六捷科技將繼續(xù)深耕技術(shù)研發(fā)，與行業(yè)同仁攜手，以高標準、嚴要求為市域（郊）鐵路建設(shè)貢獻更多力量！